Determinar qual período de tempo a hélice é. Existem dois períodos de tempo utilizados para a classificação de hélices de avião de madeira: precoces e modernos. O início de madeira hélice da aeronave inclui a época da Primeira Guerra Mundial ofício. Mensagem WWI madeira hélices dos aviões são denominados moderna. Coletores de lamentar que havia muitas hélices diferentes que foram feitas dentro de curtos períodos de tempo e muitos registros de fabricação não existem mais. Isto torna extremamente difícil identificar muitas hélices de madeira .
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Procure elementos de design do início dos hélices . Algumas características dos primeiros propulsores são o comprimento , tipo de madeira , o padrão de parafuso, bordas assimétricas , e tecido coberto dicas . Como esses elementos são combina na construção prop e design variado muito . Esses adereços primeiros eram, em geral de mais de oito metros de comprimento e feita de mogno , carvalho, cerejeira ou nogueira. Havia oito parafusos no cubo , e as lâminas foram muitas vezes compensado . Este padrão compensar fez as lâminas parecia curvado como uma cimitarra . A hélice do Pup Sopwith projetado em 1916 é um exemplo de uma hélice cedo. O filhote de cachorro de Sopwith é a primeira aeronave a pousar em um navio em movimento , os HMS Furious .
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Procure informações de fabricantes de hélice iniciais. Os fabricantes que produziam hélices de madeira primeiros estavam localizados nos Estados Unidos , Grã-Bretanha , França e Alemanha . Os principais fabricantes nos Estados Unidos foram o americano Propeller Co., Hartzell e Curtiss . Na Grã-Bretanha , Bristol e Real Aircraft Factory são duas das empresas. Na França houve Chauviere e Eclair . Na Alemanha houve Axial e Mercedes . Estas são apenas algumas das empresas que produziram primeiros hélices .
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Procure elementos comuns aos modernos hélices de aviões de madeira. Coletores aconselho a olhar para os elementos comuns dessas lâminas , como o comprimento , furos de parafuso , madeira de cor clara , projeto da lâmina simétrica , bordas de metal, e os números de design. O suporte de madeira era moderna incluído hélices de oito pés , mas também incluiu hélices que eram tão curto quanto seis pés . Havia seis buracos de parafuso com mais freqüência do que oito, ea madeira utilizada foi diferente do que os primeiros adereços. As madeiras utilizadas para adereços modernos incluído freixo, bétula , e de bordo. Os modernos suportes de madeira também tiveram de metal ao longo da borda da lâmina perto do cubo da hélice . Há muitas vezes uma série de design ou em uma lâmina ou o hub.
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Procure informações com os fabricantes de hélice de madeira modernos. Algumas dessas empresas nos Estados Unidos foram Sensenich , Hartzell , SP Lewis , Gardner , e Univair . Durante este período de tempo , hélices de metal foram desenvolvidos ea produção de hélices de madeira diminuiu com hélices de metal foram usados em aeronaves modernas .