Remova todos os parafusos que detêm exterior shell do trem juntos , girando anti-horário com uma chave de fenda de joalheiro . Na maioria dos modelos , eles estão localizados na parte inferior do comboio . No entanto , todos os modelos são diferentes, e alguns modelos não possuem parafusos em tudo.
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Deslize uma lâmina de chave de fenda entre a concha superior e inferior do motor e arrancar suavemente até a tampa aparece fora . Coloque a tampa superior de lado
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Localize motor elétrico do motor - . Tipicamente um feixe de fios de cobre de feridas e um ímã que é quase tão grande em torno de como um quarto - e identificar os fios que levam para longe do motor. Nos (DC) motores simples diretos atuais que os trens do modelo de energia, isto é, normalmente apenas dois fios.
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Traçar os fios para o ponto onde eles se conectam com as escovas ou rotores por baixo do motor. Note-se que em muitos modelos , um par de rodas no motor formam os pontos de contacto com a fonte de energia , que atravessa os trilhos .
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Corte os fios na fonte de alimentação e no motor com os pequenos cortadores de fio . Descarte o fio de idade.
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Determinar que acompanha em seu set-up irá fornecer o positivo e que irá fornecer as fontes de alimentação negativos. Não fazer isso pode resultar em seu comboio para trás. Observe estas ligações no seu motor. Por exemplo : Dentro pista, positiva; pista externa, negativa.
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Corte dois pedaços de fio de luz de calibre cerca de 4 ou 5 polegadas cada . Tira sobre 1/8-inch de isolamento de cada final de ambos os fios usando o fio strippers .
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Segure uma extremidade de um pedaço de arame para o contato de solda na base do trem e dab uma pequena bolha de fluxo para o fio e contato.
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Pressione a ponta de uma pistola de solda quente para o ponto de contato até que os derrete fluxo. Retire o ferro de solda imediatamente.
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Segure o ferro de soldar um pouco acima do ponto de contacto. Desenrole a solda eletrônica e escovar o fim do carretel sobre a ponta do ferro de solda , permitindo que uma pequena gota de solda líquido a escorrer sobre o fio e ponto de contacto.
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Repita os passos de 8 a 10 para o segundo ponto de contato na base do motor.
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Repita os passos de 8 a 10 nos pontos de solda sobre o motor do motor. Certifique-se de combinar com o cabo do motor positivo com o fio apropriado , conforme identificado no Passo 6 .
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Recoloque a tampa do motor e aperte todos os parafusos girando no sentido horário com a chave de fenda de um joalheiro .