Elevar o acelerador em seu helicóptero para ganhar um pouco de altitude. Normalmente, a poucos metros do chão é um bom lugar para praticar.
2
Reduza o acelerador para diminuir o impulso para cima de forma gradual. Ver de perto como o helicóptero começa a se estabelecer em uma altitude constante. Continuar a reduzir a pressão até que a aeronave paira no ar .
3
Manter a pairar por qualquer diminuir o acelerador para evitar que o helicóptero subindo mais ou aumentar o acelerador para parar uma descida gradual .
4
Aumentar o acelerador para levantar o helicóptero para fora do foco , ou diminuí-lo para pousar o helicóptero .
Morte espiral
5 < p > Aumentar o acelerador para aumentar a altitude de cerca de 30 metros . Essa altura dá-lhe tempo suficiente para " salvar " no caso de algo correr mal.
6
Aplique aileron para a direita ou esquerda de 1/4 em qualquer direção para posicionar o helicóptero na posição de faca . Nessa posição , a ponta de pontos de rotor do helicóptero verticalmente , em vez de a orientação horizontal normal de voo do padrão .
7
Aplicar completamente para a frente ou para trás do elevador para iniciar o movimento em espiral da manobra . Veja como o helicóptero desce e , em seguida, aplicar o aileron oposto que você aplicou antes de iniciar a manobra. Se você aplicou 1/4 aileron certo para começar a façanha , em seguida, aplique aileron esquerdo para completar o truque.
Rolo
8
Voe seu helicóptero a uma altitude confortável , cerca de 30 a 50 pés , e em seguida, mover-se gradualmente o controlo cíclico para a direita . Faça disso um movimento suave , fluido para evitar catapultando a aeronave para frente ou para trás.
9
Solte o controle cíclico para reduzir o risco de aplicação de elevador indesejada. Veja como o rolo de helicóptero se aproxima de " fio da navalha ", que significa que é de lado, com os rotores orientados numa posição vertical. Reduzir o passo coletivo para mudar o sentido da impulsão de baixo para cima , porque o helicóptero vai voar de cabeça para baixo em breve.
10
Mova o passo coletivo lentamente para 3 graus negativos , enquanto o helicóptero está de cabeça para baixo. Como ele se aproxima de novo fio da navalha , mova lentamente o passo coletivo de volta para graus positivos para continuar o rolo completo , retornando o helicóptero para a sua posição vertical.