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Piper Super Cub Especificações

. O único motor, tailwheel Piper PA- 18 Super Cub tem voado desde 1949 Foi acompanhamento de Piper ao seu popular, mas menos poderoso, J- 3 Cub . De 1949-1954 Super Cub versão do Piper PA- 18-95 continha uma pequena , motor de 90 cavalos de potência. Desde 1955, e continuando com a sua produção em-e- off até 1994 , no entanto , Piper equipou a Super Cub com um motor mais potente de 150 cavalos de potência na versão PA -18- 150. Mais de 45 anos de produção , Piper produziu quase 8.000 PA- 18 aeronaves Super Cub . Motores

O início de Super Cub contou com um de 90 cavalos de potência do motor Continental C -90- 12F ou de um motor 8F plana de quatro pistões . A versão mais recente e mais comum ostenta um motor Lycoming O- 320 , que produz 150 cavalos de potência. Ambos os motores ' versões girar a 2 lâmina comum hélice

Pesos

O vazio - . Zero combustível , carga ou passageiros - pesos do modelo original e mais tarde Super Cub são £ 910 e £ 946 , respectivamente . Seus pesos máximos de decolagem são £ 1.500 e £ 1.750 , respectivamente.

Dimensões

Os dois modelos de PA -18 tem vãos iguais asa, alturas e áreas de superfície de asa . Eles têm 35 pés 3 polegadas , 6 pés 9 polegadas e 178,5 metros quadrados , respectivamente . Eles diferem ligeiramente em comprimento, com a PA- 18-150 chegando a 22 pés 7 polegadas ea versão original mede 2 centímetros mais curtos.
Desempenho

O máximo velocidades indicadas das mais antigas e mais recentes Super Cubs são 97 nós e 113 nós, respectivamente. Durante cruzeiro , a velocidade máxima recomendada é de 87 nós e 100 nós , respectivamente. Esperar 710 pés por minuto em climbout inicial com a PA -18- 95, e 250 pés por minuto melhor nos 150 . Faixas máximas são 313 milhas náuticas sobre o original e 400 na PA -18- 150.


Capacidade

Não importa o modelo , assentos padrão em um Piper PA- 18 Super Cub é para dois. O piloto e um passageiro sentar-se em conjunto , um atrás do outro .

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