estudar os detalhes de funcionamento do avião através de um manual de operação piloto, um instrutor de vôo treinado Cessna 182 e uma escola de vôo .
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Obter uma licença de piloto e bastante horas atrás de um Cessna com um instrutor antes de tentar qualquer vôos solo .
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Executar através de uma lista de verificação pré-vôo que incide sobre as condições meteorológicas, de voo e de avião. Verifique também no seu bem-estar antes de saltar para o cockpit. Como uma lista de verificação pessoal , a Fundação de Segurança Aérea sugere que você use o " eu estou seguro " orientações antes de decidir a decolar. Se você estiver muito doente ou sob muito estresse , cancelar o vôo.
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Registre uma lista de passageiros e um plano de vôo com um aeroporto local e FAA.
5 < p> Verifique se o avião tem combustível suficiente e também certificar-se que os setores do círculo são removidos das rodas antes de qualquer voo .
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Ligue a ignição e deixar o motor funcionar por alguns minutos para aquecer para cima. Comece a aumentar lentamente velocidade nas manetes , a versão do Cessna de pedais. Empurre a roda para trás usando os apertos de mão na roda . O avião tem que ser em 120 nós , ou 80 quilômetros por hora , para que possa decolar.
Do ar para o chão
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Gire a roda para a esquerda em um ângulo de 45 graus quando estiver no ar para afastar-se do fugitivo . Use o elevador , que é de mudança de marcha do avião, e controles de aceleração para controlar a velocidade e altitude do avião.
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Prática voando ao redor do aeroporto por alguns minutos para se acostumar com os controles do avião . Uma vez que você se sentir confortável , você pode continuar a voar para um destino ou você pode voltar para o aeroporto.
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Reduza a velocidade lentamente quando o fugitivo aeroporto está à vista. Gire o volante para a direita em um de 45 graus uma vez que a pista está passando pelas asas. Comece a soltar o avião empurrando levemente a roda para baixo e usando o controle do elevador para diminuir altitude.
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Certifique-se o trem de pouso não é liberado até que o avião está prestes a poucos metros da pista. Se você liberá-lo muito em breve, você poderá comprometer a aterrissagem.
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Reduza a velocidade ainda mais quando o avião toca a pista , diminuindo a pressão do acelerador para ajudar a desacelerar o avião .
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Desligue a ignição uma vez que o avião chega a uma paragem completa. Verifique para ver se está tudo bem com todos os compartimentos , inclusive bagagem e passageiros. Quando isso é resolvido, permitir que os passageiros se afastar antes de sair do cockpit.