Suba até uma altitude segura antes de praticar barracas desligado. Normalmente 5000 pés AGL é uma altitude segura, mas verifique com um instrutor de vôo certificado para áreas de atuação em torno de seu aeroporto.
2
Retardar o avião e colocá-lo na configuração normal de pouso. Traga o poder para a marcha lenta e manter a altitude atual , uma vez que são estáveis . O avião deve diminuir eo alarme de estol acabará por parecer se ele estiver instalado em seu avião.
3
Permitir o avião parar. O nariz deve diminuir e uma asa pode cair . Quando isso ocorre , o avião está em estol . Para recuperar aplicar estes simples passos : . Max , relaxar , rolo e puxe
4
Empurre o acelerador para a posição máxima . Pode demorar alguns segundos para o motor para chegar a potência máxima , por isso é essencial que você executar este é um passo rápido.
5
Relaxe pressão para trás no elevador. Isso permite que o ângulo da asa da queda de ataque abaixo do ângulo de perda e produz mais sustentação .
6 nível
asas rolo . Use os pedais em vez de ailerons como o leme é a superfície de controle mais eficaz em velocidades lentas . Com o nível de asas , todo o levantamento produzido é para cima , o que ajuda o avião voar para longe do chão.
7
Puxe o elevador para chegar o avião em uma subida. Puxe com cuidado para não colocar o avião em uma tenda secundária.