Como Ler um altímetro

Algumas coisas são fundamentais para um piloto saber. Quanto combustível que você tem para uma coisa e quão perto você está no chão. Um medidor de combustível é muito estreito para a frente a ler e interpretar , da mesma maneira como aquele encontrado em um carro. Se a agulha estiver para a direita, você tem a abundância de gás , à esquerda e é hora de fazer algo sobre isso . Um altímetro funciona praticamente da mesma maneira. Instruções
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Sente no assento do piloto.
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Localize o altímetro . Parece um relógio redondo com três agulhas e uma pequena janela , onde a pressão barométrica atual é marcado dentro É um instrumento no cockpit que exibe sua altitude de pressão acima do nível do mar.
3 < p> Ligue o rádio e obter a pressão barométrica atual de controle de tráfego aéreo ou ATIS .
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Dial que em na janela do altímetro . A pressão padrão é de 29,92 , mas pode ser maior ou menor do que , dependendo do campo de elevação e das condições meteorológicas. Isto irá calibrar o altímetro .
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Olhe para o altímetro . Sua elevação MSL atual será exibido no altímetro . Os maiores mão aponta para as centenas de pés, a próxima mão menor aos milhares e o ponteiro longo fino para os 10 milhares. MSL é nível médio selo e é o padrão usado por todos os pilotos.