O Raider Suzuki 150 carrega um único cilindro , twin- cam, quatro tempos, DOHC de quatro válvulas . O Raider permite uma potência máxima , hp, de 16,0 em 9500 rotações por minuto , rpm, e um torque máximo de 1,27 kg- m a 8.500 rpm. O sistema de câmbio de marchas é uma malha constante de seis velocidades e sistema de partida elétrica oferece os motoristas que tentam velocidade máxima da moto de 140 quilômetros, ou 86,9 milhas por hora , um bom passeio conveniente. A taxa de compressão do Raider Suzuki 150 é 10.2:1 .
Exterior
O exterior do Raider Suzuki 150 possui aerodinâmica , linhas compactas , bem como estilo elegante . Disponível em cores clássicas , como vermelho e azul, o Raider Suzuki 150 tem um comprimento de 1.940 mm e uma largura de 652 mm. Estando em 941 milímetros , o scooter pesa apenas 106 kg, que ajuda os motoristas a atingir a velocidade rápida que desejam. O tanque de combustível da Raider 150 pode armazenar 4,9 litros de gasolina sem chumbo , ou 91 octanas .
Suspensão
A suspensão dianteira do Raider Suzuki 150 é uma telescópica Choque Up enquanto a suspensão traseira é um braço do balanço com um Mono Choque Up . Tanto o sistema de travagem dianteiro e traseiro são freios a disco . O Raider 150 lançou rodas de alumínio MAG que medem a 70 /90 - 17 - 38S na dianteira e 80/90 - 17 - 44S na traseira
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