Comece com um comando de válvulas instalado que tem ambas as válvulas fechadas. Gire o eixo para alinhar a marca de sincronização engrenagem cam ea marca de sincronismo engrenagem de manivela .
2
Instale o relógio comparador no eixo para verificar a altura do elevador da válvula de admissão. Para uma melhor precisão , instalar uma nova válvula quando degreeing sua árvore de cames para eliminar erros resultantes de uma válvula que está desgastando.
3
Mova o virabrequim ao ponto morto superior . Instale a roda grau para o virabrequim. Adicionar ponteiro da roda grau , e apontá-lo para o zero a roda grau . Alinhe a posição zero no indicador de discagem para que ele está diretamente sob a agulha do indicador do mostrador.
4
Enfrente lado do volante do motor e gire o virabrequim , vendo o relógio comparador. Quando atinge máxima de elevação , repor a agulha indicador para zero. Em seguida, gire a manivela para a esquerda para o " .100 polegada" ajuste no relógio comparador.
5
girar a manivela . Quando o relógio lê .050 , registre a leitura na roda grau . Continue girando no sentido horário do eixo como o indicador sobe para elevação máxima depois de volta para baixo para 0,050 polegadas . Neste momento, tomar uma outra leitura da roda grau .
6
Adicione as duas leituras rodas grau juntos, em seguida, dividir esse número por dois. Isso dá a você a linha de centro de admissão para o seu arranjo virabrequim. Por exemplo, se a primeira leitura é de 154 eo segundo é 48 , adicione os dois para obter 202, em seguida, dividir por dois para obter 101.
7
Compare essa leitura para o centro de admissão listados no folha de especificações que veio com o virabrequim. Se os dois números não são o mesmo , certifique-se concluído o processo corretamente , verifique novamente as leituras de roda e verifique se o virabrequim está instalado corretamente.