Construir o motor de sua moto decorativo usando arruelas de dois diamaters de tamanho e dois parafusos . Anilhas vai replicar as aletas de arrefecimento e os parafusos vão mantê-los no lugar. Começar por deslizamento uma grande anilha sobre o parafuso , seguido de uma pequena máquina de lavar . Siga este com uma grande máquina de lavar , e continuar até que você construiu dois lados para o motor V -twin .
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Proteja as arruelas nos parafusos , executando um parafuso sobre o parafuso e apertá-lo para baixo. Weld as duas peças juntas em um V -shape .
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Cortar o excesso de parafuso abaixo da parte inferior do V -forma com o cortador de metal rotativo para concluir a construção do motor.
quadro
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referência uma fotografia de uma motocicleta real para ver o formato da moldura . Use pelo menos seis pregos para completar esta parte do projeto , bem como duas grandes porcas para servir como pneus.
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Weld dois pregos na porca de modo que, quando a porca está do seu lado sentado plana , as unhas são posicionados em um ângulo de aproximadamente 45 graus semelhantes aos garfos de uma motocicleta real. Em seguida dobrar um prego com a forma aproximada de um guiador da motocicleta e soldá-la ao topo dos dois pregos .
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curvatura dois pregos em curvas semelhantes para o fundo de um quadro de motocicleta , e depois solda as cabeças juntas .
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Weld a segunda porca, que servirá como uma roda, para essas unhas . Da mesma forma que você construiu o motor, construir um tanque de combustível, mas usar anilhas menores primeiro , progredindo para lavadoras maiores , em seguida, afunilando para baixo para pequenas anilhas novamente . Prenda-os com uma porca . Weld os lavadores de tanque de combustível em lugar logo atrás do guidão.
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Weld o motor entre as unhas mais baixos do quadro eo tanque de combustível , em seguida, cortar dois pregos que irão representar amortecedores para o mesmo comprimento a distância entre as unhas de quadro mais baixas e a posição aproximada do assento da motocicleta .
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solda uma anilha no parafuso logo atrás do depósito de combustível para representar o assento da motocicleta .