seco com vento de luz vai proporcionar as melhores condições de voo para aviões de papel ao ar livre. Vento moderado a forte , muitas vezes lança aviões de papel no chão ou muda sua direção, possivelmente jogando-os sobre uma cerca ou em um córrego . Se as condições agradáveis provar inatingíveis ao ar livre , você pode preferir a voar aviões de papel dentro de um edifício .
Melhor Interior
Bem feito aviões de papel voar bem dentro de casa , sem vento , embora você possa usar um ventilador elétrico para simular as condições de vôo ventosas ( para a experimentação ) . Eles costumam voar a mais reta e viajar a maior distância com pouco ou nenhum vento. O ar seco irá melhorar o desempenho de aviões de papel ; não ferver uma panela de água ou tomar um banho antes de voar -los dentro de sua casa ou apartamento. Dias de inverno seco , muitas vezes fornecer os níveis mais baixos de umidade. Um sinal de baixa umidade é quando toalhas molhadas e roupas secam mais rápido .
Pior Outdoors Fotografia de
Um dia muito ventoso , chuvoso ou neve irá produzir o pior vôo condições para aviões de papel . Um dia enevoado ou úmido também afetará significativamente o desempenho. Aviões de papel individuais "desgaste" mais rapidamente sob condições de umidade , de acordo com PaperPlane.org . Numerosos insetos voadores no ar podem impedir o vôo do avião, especialmente quando grandes grupos de pequenas moscas criar clusters de nuvem -like. Por razões de segurança , não voam aviões de papel em campos ou clareiras quando trovão permanece audível.
Pior Interior
Os interiores proteger aviões de papel da maioria dos piores condições fontes, mas interiores e exteriores de umidade ainda pode adicionar peso para o papel e prejudicar o seu desempenho de vôo. O ar nos porões e nos pisos inferiores dos edifícios , muitas vezes contém mais umidade do que o de andares superiores. Considere o uso de um medidor de umidade para verificar o percentual atual. Não é a pior coisa é ter um nível moderadamente alta umidade em ambientes fechados, mas você pode ter que fazer mais aviões para atingir as mesmas distâncias .