Como ajustar uma T -Maxx 3.3

Afinação da T -Maxx 3.3 controle remoto monster truck é vital se você deseja obter o melhor desempenho da unidade. O Traxxas T -Maxx 3.3 apresenta uma transmissão de duas velocidades para a frente e para trás, sistema de partida elétrica, embreagem de controle de torque , e a óleo ultra- choques. O processo de ajuste que inclui ajustar as tampas de bola do pivô, as posições de montagem de choque, o toe -in e criação de um bar cavalinho . Aprender a executar essas tuneups básicas podem ajudá-lo a tirar o máximo proveito do seu T -Maxx 3.3. Instruções
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Localize os tampões da esfera do pivô sob o corpo principal do monster truck . Eles são facilmente identificadas por as duas barras em forma de cruz ligados a suspensão das rodas . Use o incluiu quatro vias suspensão multi- ferramenta para apertar ou afrouxar as tampas de bola . Ajuste-as de modo que as bolas de articulação mover corretamente nos portadores de eixo sem excesso de jogo.
2

Inspecione os anexos das rodas do T -Maxx 3.3. Há quatro posições mais baixas de choque de montagem , localizado ao lado da roda no eixo conectado , e três posições de montagem de choque superiores localizados no quadro logo acima do eixo principal. Use a posição " A" no choque superior de montagem com posições um e dois sobre a montagem de choque inferior. Posição "A" é a posição central ou a três no choque superior da montagem, e posiciona um e dois são os mais interna no choque menor de montagem. Use posição " B ", que é a posição de choque superior mais exterior de montagem , com as posições inferiores três e quatro , que são as posições máximas mais baixas de choque de montagem . Outras posições são possíveis, mas você deve consultar o manual de instruções para mais informações sobre os efeitos destes (consulte Recursos) .
3

Definir direcção do seu transmissor aparar para neutro, se você deseja ajustar o toe-in de suas rodas. Ajuste os esticadores de direção para que as rodas dianteiras estão apontando para a frente. As rodas devem agora ser todos paralelos uns aos outros . A maioria dos usuários preferem um grau de toe-in nas rodas traseiras , de modo ajustar as relações de controlo de ponta para definir o toe-in no nível desejado .
4

Adicionar uma barra de cavalinho . Olhe ao redor da parte de trás da T -Maxx 3.3. Localize a placa de deslizamento , o que está por baixo do pára-choque , e puxe -o para baixo manualmente. No lado plano da barra de rodinhas , existe uma ranhura que desliza directamente sobre a placa de deslizamento . Isto é , um compartimento preto plana no lado oposto ao da roda de fixação . Deslize a barra de rodinhas para baixo sobre a placa de deslizamento , em seguida, prenda o gancho no topo da barra de cavalinho no tubo de pára-choques.