RC Deriva Perfomance Dicas

Deriva é a arte de dirigir um carro de lado enquanto gira uma curva. Usando o acelerador para dirigir o carro , as rodas dianteiras são normalmente voltada para o lado oposto que você quer ir ; especialistas podem drift carros por longos períodos de tempo e até mesmo completar círculos completos . Fazer carros de controle remoto deriva requer as mesmas técnicas e habilidade como com um carro real, e entusiastas de definir seus carros especificamente para deriva. Pneus

deriva exige que os pneus traseiros a perder aderência com a superfície da estrada , por isso o menos aderência que eles têm , o melhor. O tipo de música que você está tentando derivar seu carro de controle remoto em tem uma grande influência sobre o tipo de pneus que você precisa. Faixas de interior ou temporários podem ser feitas de telhas de espuma , oferecendo pouca aderência . Em telhas de espuma pneus padrão pode ser usado para à deriva ; asfalto oferece mais aderência e os pneus de plástico rígido são recomendados. Tampas de plástico especiais estão disponíveis, que são cortados sobre seus pneus convencionais e são ideais para a deriva.
Suspensão

O recomendado configurado para deriva é definir a suspensão macia em a frente e rígida na retaguarda do carro . Endurecer os amortecedores traseiros usando óleo mais grosso no amortecedor e pistão buracos menores. Para a suspensão dianteira , use óleo fino e grandes buracos de pistão . Configure a suspensão de modo que a parte traseira do carro tem mais viagens - este empurra mais peso sobre as rodas dianteiras , dando-lhes mais aderência quando o acelerador é liberado . Isso também ajuda a manter uma derrapagem , mesmo quando não há poder às rodas traseiras .
Diferencial

Use um diferencial traseiro bloqueado para induzir a parte traseira interna roda a perder aderência . Faz isto , como a roda é impedida de girar a uma velocidade mais lenta e gira mais rapidamente do que o necessário e também inicia a deslizar . Com diferenciais de bola , soltando a frente e apertando o traseiro ajuda a promover uma rápida entregar para ajudar a iniciar a deriva e, novamente, permite que a roda traseira interior a perder aderência mais facilmente.

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