Em 1908 , a empresa mudou seu nome para American Flyer Manufacturing Company . William Hafner deixou a empresa em 1914 para formar a sua própria empresa , chamada de Hafner Manufacturing Company .
Motores Elétricos
A American Flyer Manufacturing Company apresentou o seu primeiro trem elétrico em 1918 William O. Coleman morreu naquele mesmo ano, e seu filho, William O. Coleman, Jr., assumiu a empresa .
Trens bitola Larga
A empresa começou a produção de " bitola larga " trens elétricos em 1925 Isto colocou American Flyer em concorrência com Lionel e Ives fabricantes de trem. Lionel e Ives apelidado American Flyer como o trem " Linha da Economia " . Ives faliu em 1925 e Lionel e American Flyer uniram forças e comprou a empresa. Em 1930, o American Flyer vendeu sua parte da empresa Ives para Lionel .
A Grande Depressão
American Flyer lutou durante a Depressão e em 1938 , Coleman vendeu a empresa a AC Gilbert . A empresa Gilbert era bem conhecido por Erector , Mysto -Magic e eletrodomésticos .
Connecticut
Gilbert transferiram a empresa para New Haven , Connecticut. Eles fabricaram os dois "O" e "ho" trens de bitola até a Segunda Guerra Mundial obrigou-os a parar a produção .
Out of Business
American Flyer introduziu o " S" linha de bitola em 1946, no entanto, eles não podiam competir com Lionel Trens tão American Flyer faliu em 1967 Trens Lionel adquiriu os direitos sobre o nome de American Flyer em 1967 em 1979, Lionel produziu a linha de bitola "American Flyer S" como um complementar às suas "O" linhas de bitola regulares.