Verificar quaisquer marcas , particularmente lettering ; esta é sua primeira indicação da origem do flutuador . Flutuadores de vidro japoneses ou coreanos símbolos japoneses , enquanto os carros alegóricos ocidentais e escandinavos têm letras que você provavelmente conhece. No entanto, muitos marcadores não têm marcas , então você tem que confiar em estilo e forma de determinar a origem e idade.
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Verifique o vidro float para qualquer lettering ocidental carrega as marcas do fabricante. Os primeiros marcadores de vidro definitivamente identificados veio da Noruega Hadeland Glassværk em cerca de 1843. No entanto , evidências recentes sugerem que os pescadores noruegueses podem ter vidro usado flutua já em 1790 através de 1820. Você pode identificar Hadeland flutua pelo botão selo na parte inferior. Outros fabricantes de vidro da Noruega logo entrou no mercado, mais notavelmente o Aasnaes e trabalhos em vidro Namsos . O Flesland Glassverk patenteado carros alegóricos em forma de ovo com ranhuras em 1930, e estes carros alegóricos pode ter uma pequena F & F marca ou sem marca alguma. Flesland Glassverk também marcou suas bóias líquidos F1 através de F8 ou com um F pontilhada ou FG e FG em anos posteriores. Christiania Magasin marcado seus carros alegóricos com CM.
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Olhe para a cor. Fabricantes orientais japoneses e outros não marca de seus carros alegóricos , mas existem outras maneiras que você pode identificá-los . As cores mais antigos e mais comuns que os fabricantes japoneses utilizados foram tons de verde , porque eles fizeram os carros alegóricos a partir de garrafas de saquê reciclados. Esmeralda verde, roxo , amarelo e laranja foram mais popular na década de 1920 e 1930. E não há flutuadores orientais têm uma linha de flutuação , que é uma linha em torno do perímetro da esfera de vidro , como se as duas metades foram moldados separadamente e , em seguida, juntou-se . Globos com uma linha de flutuação são, provavelmente, de origem européia e , embora ainda de idade, estão entre os últimos carros alegóricos de vidro produzido.
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de crédito com os noruegueses não sendo apenas os primeiros fabricantes de bóias de pesca de vidro , mas também os maiores utilizadores europeus deles. Alguns dos carros alegóricos ficou bastante elaborado, incluindo carros alegóricos com ranhuras em forma de ovo , carros alegóricos em forma de ovo não- sulcados ainda contidas na rede de peixe , lágrimas raras e redondos fantasiosa carros alegóricos com ranhuras . Em casos muito raros , uma bóia vira para cima com as etiquetas de madeira que mostram as iniciais do pescador . Se você pode identificar o pescador , você pode ser capaz de dizer onde ele provavelmente comprou seus carros alegóricos.
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Olhe para o lado ou em cima da bóia , bem como na parte inferior para marcações. Algumas empresas em relevo do lado ou em cima da bóia , ou mesmo ao longo da linha do molde. Os mais comumente encontrados são marcados com o nome do país ; a maioria são nações européias
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Consulte "Vidro bóias de pesca do mundo: O Guia de preços Collector e Identificação do manual," . escritos por Stu e Alan Farnsworth D Rammer , se você ainda está perplexo . Este é o recurso mais definitivo para colecionadores. O livro também os preços dos globos com base na raridade e singularidade ; você pode comprá-lo on-line e na maioria das livrarias .