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A História do Bumper Car

A história do carro pára-choques inclui o desenvolvimento da Dodgem britânico, o Skooter Auto e carros hovercraft . Enquanto muitos passeios pára-choques de automóveis continuam a operar hoje em lugares pequenos carnaval atravessar o mundo, a maior instalação de pára-choques de carros , The Rue Le Dodge, está localizado em Gurnee , Illinois, no Six Flags Great America. Uma réplica deste passeio foi instalado no parque do Great America , em Santa Clara , na Califórnia, em 2005. Original Design

A maioria dos historiadores dar crédito invenção dos carros de choque para William Thursten . O Thursten Co. fabricados passeios para carnavais . Vários fabricantes britânicos e americanos , no entanto, disputam o reconhecimento da origem design.
Estrutura Projeto

carrinhos de choque eletrificadas operar em piso de metal e requerem uma superfície de coberturas metálicas para completar o circuito eléctrico . Um poste de metal ligado a cada carro cria a ligação entre o piso eo teto . Alterações de design recentes eliminou a necessidade de um teto de metal.
Car Designs

Os carros abertos permitir que os pilotos para orientar e controle de velocidade ( dentro de uma faixa regulamentada ) durante a viagem para a frente ou no sentido inverso . Os lados do carro incluem pára-choques de borracha. Novos carros incluem assentos mais altos para trás e cintos de segurança .
Auto Skooter

Os Lüsse Irmãos da Filadélfia, na Pensilvânia, fabricou o Auto Skooter pára-choque do carro . O veículo de tração dianteira foi patenteado em os EUA em 1931.
Dodgem

Na Inglaterra , o carro pára-choque é conhecido como o Dodgem . Enquanto outras empresas patenteado passeios semelhantes , os Lüsse Irmãos realizada patentes do Reino Unido para o carro moderno.
Variações modernos

Disneyland instalou um sistema de pára-choques de carros hovercraft na década de 1960 . As naves em forma de disco foram equipados com amortecedores de borracha circulares. Como o ar estava ligado , os discos flutuava acima das aberturas no piso de metal. No entanto, a proibição de carros colidem foi aplicada com rigor.

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