Um sistema de farol radar de controle de tráfego aéreo permite que os controladores para saber detalhes específicos sobre uma aeronave que está sendo monitorado. Um transponder instalado na aeronave se comunica com uma antena de vigilância no terreno , identificando cada aeronave e dando informações de velocidade e posição.
Terminais de computador
ARTS , o sistema informático usado por controladores de tráfego aéreo , realiza uma varredura completa a cada seis a 12 segundos , dando ao controlador da faixa eo azimute de um alvo.
TRACON
a Federal Aviation Administration (FAA) opera instalações de controle de tráfego aéreo regionais , chamados TRACONs ( Terminal de Controle Radar Approach ) , que monitoram aeronaves e se comunicar com os pilotos para guiá-los . A TRACON vai orientar uma aeronave que está se aproximando de um aeroporto até que seja dentro de 5 milhas e 2.500 pés abaixo , no qual a responsabilidade ponto é entregue aos controladores da torre do aeroporto.
GPS
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em 2009, a FAA começou a considerar phasing out sistemas de radar em favor da tecnologia de satélites do Sistema de Posicionamento Global, chamado NextGen , o que poderia fornecer informações mais precisas em tempo real.