Como configurar a blitz RC bloqueio da cabeça Gyros

Um giroscópio bloqueio cabeça ajuda a ( RC ) de helicóptero rádio-controlado manter a estabilidade. A avaria pode causar a aeronave a perder o controle e bater. "Bloqueio Head" significa que o dispositivo está configurado para reconhecer a parte frontal da aeronave , e que ele usa essa referência para ajudar a guiar o helicóptero . Aprenda a configurar seu Blitz RC gyro trava cabeça para garantir suas funções de aeronaves com um melhor desempenho. Instruções
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Conecte o cabo de três pinos para o Channel 4 do receptor.
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Ligue o helicóptero e transmissor, aguarde enquanto o giroscópio se alinha . Um LED irá acender e piscar enquanto este processo ocorre . Não mover o helicóptero até que o LED de status indica o giroscópio completou modo de configuração.
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Aplique uma leve aceleração para levantar o helicóptero decolar. Se a aeronave gira para a esquerda ou para a direita ( sem a entrada do transmissor) , ajuste o botão de direção guarnição --- encontrado ao lado do joystick direito --- para corrigir esse movimento . Por exemplo, se o seu helicóptero gira para a esquerda , mova o volante caimento certo.
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Ajuste o botão de ganho no gyro para corrigir qualquer efeito oscilação durante o vôo. Se o helicóptero oscila consideravelmente , aumentar o ganho ; se o helicóptero tem uma ligeira oscilação , diminua o ganho . Faça os ajustes necessários até que o helicóptero pode manter um foco constante.
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Conecte o cabo de três pinos para o Channel 4 no receptor , em seguida, conecte o fio de ganho para a entrada giroscópio do receptor.
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Ligue o helicóptero e transmissor, e depois esperar para o giroscópio para calibrar . Um LED começará a piscar para indicar o modo de configuração. Quando a luz de status acende uma cor sólida , o giroscópio concluiu o configurar.
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Aplique uma leve aceleração para levantar o helicóptero no ar , use o trim de direção (que se encontra ao lado do joystick direita) para estabilizar a aeronave . Se o seu helicóptero gira para a esquerda ou para a direita , mova a guarnição para compensar o movimento . Por exemplo, se o helicóptero vira para a esquerda, deslize o direito guarnição até o helicóptero pode manter um foco constante.