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Como instalar Andersen Veleiro baldes

Se você é dia vela ou corridas , o seu barco vai exigir um bom dispositivo para bombear para fora a água que vai assumir. Anderson é um fabricante de baldes , que são dispositivos utilizados perto da plataforma de um barco com o propósito de sugar água. Conhecido por um produto que começa a extrair água de 3 a 4 nós , baldes Anderson embutido válvula de retenção também entra em ação eliminando a ingestão de água quando as velocidades cair abaixo de 3 nós . Você só precisa instalar um fiador em seu barco, a não ser que você está correndo . O processo de instalação irá demorar várias horas , como resina utilizada no processo precisa de tempo para harden.Things Você vai precisar de
5 litros balde
Water Fotografia de preenchimento Grosso
£ 50 saco de areia
broca pequena mão bit of 1/16 polegadas
Jigsaw
Dremel ferramenta
Hammer
Cinzel
meia polegadas bit countersink
broca parar
Fiberglass epóxi endurecimento
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Determinar Onde colocar seu Bailer
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Coloque o seu barco em uma empresa, até mesmo a área gramada.
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Nível o barco e determinar onde você deseja instalar os seus baldes .
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Despeje um balde de 5 litros para o cockpit . Medir o ponto baixo , da popa e proa dentro do interior da embarcação , como um guia para a colocação dos baldes . Considere colocar os baldes de 14 polegadas na frente da borda mais distante do tronco CB , mais próximo do cockpit.
Nivelamento do Barco
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Abaixe o mastro no chão fornecendo suporte para nivelar o barco
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Ice a adriça principal - . linha usada para içar a vela , boom e gafieira - com uma extremidade fixa no convés do barco . Isso fará com que o barco para ser desequilibrada e derrubar facilmente .
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Role o barco ao seu lado colocando preenchimento de espessura embaixo do lado para a proteção. Use um objeto pesado, como um saco de areia £ 50 , para colocar na parede interior mantendo o barco de lado.
Preparar a área de instalação
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coloque o molde na área cuia desejado . Traçar a posição da caçamba com seu marcador deixando 1 cm entre o ralado, superfície antiderrapante do piso e da área superfície lisa ao redor dos assentos.
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Faça um diâmetro de 3 /4 de polegada buraco no centro do orifício fiador . Coloque o quebra-cabeça no buraco cortando-a em um retângulo com as medidas do modelo.
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Meça sua largura rosca do parafuso. Use uma broca de tamanho ao longo de tomada de buracos um pouco maiores que os parafusos nos locais dos parafusos , tornando a instalação mais fácil parafuso .
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Delinear o cume externa da caçamba na camada de gel na superfície lisa do lado do assento do barco . Medir a espessura da camada de gel comparando -o com o rebordo externo para determinar se o cume caberá encaixado na área da camada de gel a ser removido . Se não, você terá de cortar na pele de fibra de vidro da área lateral do assento.
11 <​​p> Corte ao longo das linhas de outsides o modelo com uma ferramenta Dremel estabelecer um pensionista . Desbastar a camada de gel dentro das linhas de fronteira com um martelo e um cinzel afiado .
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Countersink cada orifício de diâmetro com um pouco countersink meia polegadas permitindo que a parte inferior do rebordo externo da caçamba para ficar rente contra o casco .
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Aplique um limitador de profundidade ao seu fixando- broca em 1/4 de polegada de profundidade. Use sua meia polegada broca para rebaixe os furos no casco . Limpe a poeira da perfuração. Aplique uma leve camada de óleo nas roscas inserindo-os nos buracos. Revista as porcas com o epóxi
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Preencher os furos escareados com o epóxi da extremidade inferior - . Ao lado do cockpit do barco. Aperte o parafuso no buraco aplicar firmemente epóxi adicional no countersink no buraco. Repita o processo para cada furo passante .
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Permitir que o epóxi 2 horas para curar e remover os parafusos. Removendo os parafusos do epóxi endurecido define um molde para os parafusos , que são guiados de volta no lugar assegurar o fiador .
Instalando o Bailer
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Coloque o fiador do exterior cume no local, que será semelhante a uma dobradiça de porta . Alinhe os orifícios dos parafusos da de balde com os furos no barco
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Aplicar barco calafetar cada um de seus boltholes e sob cume externa da caçamba - . . Flange
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Cole a caçamba para o barco apertando os parafusos de volta no lugar. Preste atenção para ver que seus parafusos caber através da porca, mas não sai muito. Você pode precisar de cortar alguns dos parafusos. Se for assim , medir a quantidade necessária do parafuso a ser cortado . Remova o parafuso e prossiga para cortar o excesso com uma lâmina de serra bimetálica . Verifique se o seu porca está no topo da cabeça do parafuso para que você não terá quaisquer problemas de encadeamento . Remova a porca e colocar os parafusos recém- cortadas de volta no lugar .

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