Como Separar os Eixos no Volante Momo Racing

Após desgaste, você pode precisar separar os eixos e pedais do volante Momo Racing e, em seguida, redefinir as peças. Potenciômetros soltos e eixos de pedal preparam o cenário para "spiking". Quando ocorre spiking, leituras falsas de pedal ilustram um valor máximo que não é verdadeiro, e a faixa do pedal diminui de 5 a 20 por cento. Você pode reduzir a folga removendo excesso de graxa nos eixos dos pedais, limpando os potenciômetros e verificando estas peças para faixa suave.

Itens Necessários

  • Graxa (marca segura para uso em peças plásticas)
  • Software Logitech Gaming, versão 4.40 ou posterior
  • Windows Vista ou Windows 7
  • DirectInput8 ou posterior
  • Chave de fenda
  • Fita não condutiva
  • Papel toalha resistente
  • Limpador de contato elétrico

Instruções

  1. Clique no link "Wingmanteam: ClrCalib Readme Text" fornecido na lista de Recursos, baixe o arquivo e abra-o. Leia o texto que ele contém.

  2. Limpe dados de calibração. Clique no link "Wingmanteam: Clear Calibration Utility" fornecido na lista de Recursos. Baseado no seu SO, baixe either "ClrCalib.exe(32-bit)" ou "ClrCalib64.exe (64-bit)". (Nota: Role a página para baixo para ver o download.)

  3. Execute o utilitário de limpeza de dados de calibração.

  4. Remova o plugue USB do volante e reconecte-o.

  5. Desaparafuse os oito parafusos visíveis e quatro ocultos localizados sob as almofadas de borracha, e então remova os pedais.

  6. Remova as molas dos pedais.

  7. Limpe a graxa dos eixos com papel toalha.

  8. Aplique uma tira de fita não condutiva nas extremidades dos eixos. Se muita fita for aplicada, os pedais não serão empurrados de volta pelas molas.

  9. Recoloque as molas nos pedais.

  10. Aplique graxa nos eixos. A graxa que você usar deve ser segura para uso em peças plásticas.

  11. Remova graxa dos potenciômetros e então borrife os potenciômetros com limpador de contato elétrico, se sujos.

  12. Abra o DXTweak2 e verifique as válvulas no software enquanto gira os potenciômetros manualmente. Os potenciômetros devem ter faixa suave.

  13. Conecte os potenciômetros de volta aos pedais.

  14. Coloque os potenciômetros de volta nos retentores e então coloque os pedais de volta nos suportes.

  15. Mova os pedais com a mão. Verifique potenciômetros novamente para faixa suave usando DXTweak2.

  16. Recoloque os parafusos nos pedais e sob as almofadas de borracha. Aperte todos os parafusos moderadamente, mas não muito apertado.

  17. Segure os pedais na palma da mão e teste para faixa completa novamente.

  18. Limpe os dados de calibração executando o utilitário "ClrCalib.exe(32-bit)" ou "ClrCalib64.exe" (64-bit) que você baixou anteriormente.

  19. Remova o plugue USB do volante e reconecte-o.

  20. Verifique faixa completa no DXTweak2.

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