Ligue o motor e deixe-o funcionar por tempo suficiente para ele para aquecer à temperatura normal de funcionamento; todos os ajustes de sintonia finais só são eficazes durante a temperaturas normais de abertura , quando o motor está rodando ligeiramente rico. Uma ótima maneira de distinguir este é por perceber fumaça azul que escoa a partir do escape.
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Vire a mistura de combustível de alta velocidade em incrementos de 1/16 por sua vez, a inclinar-se o motor. Faça alguns passes de alta velocidade com o veículo depois de cada ajuste para empurrar para fora tudo o entupimento do motor. Tome nota para melhorar o desempenho , então não fazer mais ajustes uma vez a níveis de desempenho off .
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Conduzir o veículo através de alguns de alta velocidade corre para testar se a agulha de alta velocidade está devidamente ajustado . Aperte a linha de combustível líder no carburador fechada, e observar o comportamento do motor ; ele deve ser executado por 2 a 3 segundos, e depois acelerar e acabou cortado. Se o motor funciona mais de 3 segundos , inclinar a agulha de baixa velocidade em incrementos de 1/16 por sua vez , testando novamente com o teste pitada após cada turno. Se o motor morre instantaneamente durante o teste do beliscão , richen a agulha de baixa velocidade em incrementos de 1 /8 de volta , reavaliando com uma pitada de teste depois de cada ajuste.
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Verifique se a configuração de base é estabelecida para o parafuso de paragem automática ao ralenti ; ele deve ter uma 0,5 mm a 1,0 mm de folga entre a válvula de distribuição e o interior do colector de admissão do carburador . Use o botão de guarnição no transmissor para ajustar o trim do acelerador o suficiente para que os freios são aplicados e que o veículo não guinada para a frente , sem acelerador. Verifique se o slide acelerador está descansando contra o parafuso de ajuste da marcha lenta . Retire o filtro de ar para ter acesso ao parafuso de ajuste da marcha lenta , em seguida, definir a velocidade de ralenti um preço tão baixo quanto possível, mantendo as características do acelerador de confiança. Gire o parafuso para a esquerda para reduzir a velocidade de marcha lenta e vice-versa para aumentá-la. Retorne o trim do acelerador para as configurações normais.