Como fazer um Magneto Simples

Magnetos são como geradores em que convertem energia mecânica em energia elétrica . Mas diferem porque a energia elétrica não é contínua - em vez entregue em periódicos , breves faíscas. Magnetos são usados ​​para fornecer energia para as velas de ignição em motores pequenos como os de cortadores de grama e bicicletas da sujeira . Eles trabalham movendo um ímã permanente rapidamente passado de uma bobina , induzindo uma corrente na bobina . As lojas de bobinas a energia em um campo magnético - às vezes complementado por um capacitor - até que o circuito é subitamente quebrado , o que produz uma grande spark.Things que você precisa
ímãs permanentes
Wire Fotografia Capacitor
Contatos
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Coloque os ímãs permanentes de uma parte da máquina que está rodando , como o volante . Eles devem ser ligados a algo que se move, porque quando os ímãs se mover rapidamente após as bobinas , isso gera a energia elétrica convertida em um pulso . É por isso que você precisa usar um cabo de tração para iniciar alguns motores pequenos . Você deve obter os ímãs girando passado a bobina para começar a enviar impulsos para as velas de ignição . Uma vez que o motor é iniciado, o magneto irá manter a produção de faíscas.
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Wind duas bobinas . Números típicos são 2.000 voltas para a bobina primária - a mais próxima do ímã permanente , e 200.000 voltas para a bobina secundária - aquela que se conecta à vela de ignição. As bobinas irá produzir campos magnéticos mais fortes, e , portanto, maiores vantagens , se enrolado em torno do mesmo núcleo de ferro . Em automóveis, este núcleo de ferro é uma única haste . Em cortadores de grama , motores de barcos e bicicletas da sujeira , as bobinas são geralmente enrolado em um núcleo em forma de U ou em forma de V .
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fio um capacitor e um conjunto de contatos em um loop com o enrolamento primário . Conecte o enrolamento para a vela de ignição secundária. Conforme os ímans rodam por a bobina primária e induzem electricidade na bobina , os electrões amontoam -se nas placas do condensador . A parte de trás e para a frente interacção entre electrões armazenados nas placas do condensador e a energia armazenada no campo magnético é subitamente libertada quando os contactos abertos . Isto induz um aumento na bobina secundária . Porque a bobina secundária tem mais enrolamentos , ele amplifica a faísca que vai para a vela de ignição .