Como aumentar a pressão de condutas em Aerodinâmica

O fluxo de ar através de um duto pode ser manipulado pela geometria das condutas . Embora aerodinâmica é muitas vezes considerado como o fluxo de ar sobre ou em torno de um corpo sólido, tal como um automóvel ou de avião, os mesmos teorias podem ser aplicadas para o desenho de uma conduta de ar . Por exemplo, o ar fluirá de forma diferente se empurrado por um forte , canto borda quadrada , em comparação a um raio de comprimento cotovelo suave. Outro exemplo está mudando os tamanhos de um duto. A pressão pode ser aumentada com um aumento na velocidade . E a velocidade pode ser aumentada com tamanhos menores do ducto . Pressão total é igual à pressão estática mais pressão de velocidade . Como a velocidade é aumentada, assim é o total pressure.Things que você precisa
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Determine o normal, pressão de ar - ou pressure-- estática e velocidade em um duto . A pressão é medida em libras por polegada quadrada ( psi ) e a velocidade é medida em pés por segundo ( fps ) . Por exemplo , um canal de ar comum pode ter uma pressão estática de 10 psi e uma velocidade de 50 quadros por segundo.
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Determinar o tamanho e quantidade conduta padrão de redução de tamanho . Por exemplo , suponha que um duto quadrado é de 24 metros quadrados, polegadas e uma redução de até um duto de 12 polegadas quadradas .
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Determine o aumento da velocidade do de 24 polegadas duto para baixo para a conduta de 12 polegadas . Isso irá duplicar a velocidade de 50 fps para 100 fps .
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Determine o aumento de pressão de velocidade no duto . Esta pressão de velocidade é medida pela razão do aumento da velocidade . Portanto , dobrando a velocidade será o dobro da pressão de velocidade ea nova pressão será de 20 psi. Isto foi conseguido através de uma mudança na natureza aerodinâmica do duto.