Desafios Com subterrâneos Túneis

Tunneling através de terra e rocha às vezes é a maneira mais fácil de conectar dois lados de uma montanha ou para depósitos minerais valiosos. Infelizmente, este esforço é muitas vezes difícil e cheio de considerações técnicas que tornam o desafio caro e muito perigoso. Tunneling e mineração é o segundo trabalho mais perigoso do país. Inundações

Se o túnel subterrâneo está abaixo da tabela de água natural , inevitavelmente haverá inundações e infiltrações eventual do túnel , a menos que uma barreira à prova de água é usado para selar o túnel dos elementos. O desafio é que este processo é muito cara e demorada . Mesmo um pequeno compromisso dessa barreira pode levar a inundações.
Gases

Tunnels nem sempre contêm oxigênio respirável , ou pode ter uma mistura de oxigênio com outros tóxicos fumos. Asfixia pode ocorrer se houver um acúmulo de gases perigosos, tais como metano, dióxido de carbono, monóxido de carbono e gases de explosão do uso de explosivos para criar o túnel.
Fechar

O famoso 2.010 colapso mina no Chile é apenas um lembrete do que desafia túneis presentes. Nos Estados Unidos sozinho, uma média de 50 a 60 mineiros morrem de túneis , cavernas e minas acidentes a cada ano. Túneis precisa ser fortalecido para evitar o colapso do teto devido à atividade sísmica ou composição mineral instável .

Temperaturas extremas

Além de túneis de gelo , que podem causar hipotermia , as pessoas costumam túneis erro ter uma constante de 50 a 62 graus Fahrenheit , uma vez que são subterrâneas , mas também pode ser extremamente altos níveis de umidade e calor , se eles estão localizados perto de atividade geotérmica . O? Gigante Crystal Cave & quot; em Naica montanha do México tem uma temperatura constante de 120 graus Fahrenheit.
Animais

Bastões apresentam um desafio para os túneis em que suas fezes , conhecidas como guano , caem para o chão do túnel e decompõe, libertando níveis perigosos de metano ao longo do tempo . Além de morcegos, cobras e aranhas pode ser difícil de se livrar , se o túnel vai ser usado por seres humanos em uma base regular.

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