O motor é um quatro cilindros , de cinco velocidades , tracção a duas rodas motor a gasolina Ford. Em 1953 , a Universidade de Nebraska College of Agriculture testaram a potência na barra , relatando que consegue no máximo 26,8 cavalos de potência com um pull máximo de 3.232 libras.
Há quatro marchas à frente e uma ré. Ford anunciado as velocidades de 3,13 milhas por hora em primeira marcha , 4,02 mph em segundo , 5,54 mph em terceiro e 11,55 mph em quarto lugar. Velocidade máxima em sentido inverso é 3.64 milhas por hora.
O primeiro trator Ford usar válvulas à cabeça , ele tem oito deles. Modelos anteriores usados flatheads .
A ordem de ignição é 1-2-4-3 . Há 6 volts partida e a vela de ignição diferença é de 0,025 . Ele usa 15 qts de líquido refrigerante e 5 qts de petróleo.
Dimensões
O peso operacional é £ 2.814 e £ 4.392 , lastrado . A distância entre eixos é 73,875 centímetros , 119 centímetros de comprimento por 64,75 cm de largura .
A altura do Jubileu é de 74 polegadas, quatro centímetros mais alto do que o último trator modelo produzido pela Ford.
hidráulica
uma ação resolvida em 1952 fez com que a Ford precisava para projetar um novo sistema hidráulico , a fim de evitar conflitos de patentes. Engenheiros começou a produção com uma bomba hidráulica do tipo cata-vento , ligá-lo a uma bomba de pistão durante o ano de produção.
Silenciador
Para reduzir incêndios em palha seca , a Ford mudou os silenciosos sob o capô , ao lado do motor. Ele também incluiu um medidor de temperatura , como parte do pacote de equipamentos de série .
Cores
Ao mesmo tempo, Henry Ford produziu seus carros apenas em preto . Ford painéis pintados do tractor em Ford cinza eo corpo veio em vermelho.