Fix rachaduras menores e rompe com fita de embalagem clara. A fita permite uma grande correção temporária quando no campo . Basta aplicar uma tira de fita adesiva à parte superior e inferior da zona afectada . Tente limitar correções de fita para as penas da cauda e outras áreas de baixa tensão .
2
fraturas por estresse Glue e freios limpas de volta junto com sua espuma cola seguro da escolha. Limpe a área afetada de qualquer sujeira e detritos antes de aplicar cola. Seca-se encaixar as peças para assegurar que as partes permanecerão no alinhamento após a cola é aplicada . Se você usar cola de poliuretano , segurar as peças juntas com fita adesiva . Coloque a fita sobre a articulação para manter a cola de expandir para fora da articulação.
3
Fortalecer freios ruins com pedaços de madeira ou fibra de vidro pano . Algumas áreas de alto estresse , como asas juntas e áreas de montagem de firewall precisar de algum reforço adicional . Fiberglass pano deve ser saturada com epóxi e colocado em cima do intervalo.
4
Use espuma sucata para tapar buracos . Às vezes, você perde um pedaço de espuma ou dois, quando a limpeza após um acidente . Monte as peças que você tem e coloque a espuma sucata sob ou dentro do fosso . Trace a lacuna sobre a espuma sucata usando uma caneta de ponta fina . Corte a espuma um pouco maior , em seguida, a abertura e areia para se adequar. Ela ajuda se a espuma de sucata é um pouco mais grossa do que a diferença que você está tentando preencher ; Dessa forma você pode areia fora todas as linhas de rastreio.
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Verifique se o avião está alinhado corretamente . Use uma fita métrica e medir a distância entre a ponta da asa para o final do estabilizador em cada lado do plano . A distância deve ser o mesmo em ambos os lados.