A história dos motores de avião

motores de avião foram evoluindo ao longo do século passado, a partir do motor em linha simples usado pelos irmãos Wright para os motores de alta potência do jato que estão em uso hoje. A maioria dos aviões modernos utilizam quer uma série de turbinas de gás que cada rodar uma hélice ou de jacto de motores ligados que dependem de uma poderosa pressão de ar para a retaguarda para a propulsão do avião para a frente . Estes aviões requerem especial querosene de aviação de alta octanagem para impedir a falha do motor relacionado com combustível. Desenvolvimento da Primeira

Sir Isaac Newton desenvolveu o primeiro conceito de um motor de avião , no século XVIII . Ele percebeu que uma grande explosão para a parte traseira de um motor iria gerar força suficiente para empurrá-lo para a frente em alta velocidade. Houve várias tentativas de construir um avião auto-propelido ao longo do próximo século , mas muito poucos foram bem sucedidos até que os irmãos Wright fizeram seu vôo 1903 famoso no Wright Flyer I. O Flyer foi alimentado por um motor de combustão interna em linha que girava duas hélices . Este continua a ser o principal tipo de motor de avião até o motor a jato foi desenvolvido em 1930.

Turbocompressores

Durante a Primeira Guerra Mundial, os Estados Unidos precisavam de uma maneira de aumentar a potência de um motor de avião padrão. General Electric conseguiu o contrato para desenvolver primeiro turbochargers do país , depois de vencer uma manifestação contra os seus concorrentes em 1917. O turbocompressor que os aviões norte-americanos a voar a uma altitude mais elevada e têm mais peso do que era possível anteriormente com motores de combustão interna regulares.


motores turboélice

turboélice motores de potência muitos tipos de aeronaves civis . Uma turbina de gás gira a alta velocidade , transformando uma hélice enquanto gira . As hélices em motores turbo-hélice modernos têm um diâmetro mais pequeno e mais pás do que os seus primeiros antecessores . Este projeto permite a operação otimizada em altas velocidades.
Os motores primeiro jato

Há alguma disputa sobre quem realmente inventou o primeiro motor de avião a jato. Frank Whittle na Inglaterra e Hans von Ohain na Alemanha trabalharam de forma independente um do outro e ambos desenvolveram seus próprios motores a jato durante a década de 1930 . Pode ter sido Von Ohain que construiu o primeiro motor operacional, mas Whittle foi a primeira a receber uma patente para a invenção , a declaração de que , em 1930.
Primeiro Jet motor de avião da América

general Electric foi novamente responsável por uma grande inovação no design americano motor de avião durante a Segunda Guerra Mundial. Usando motor a jato de Frank Whittle como um protótipo , a GE produziu o seu motor de IA em 1942. Ao longo dos próximos dois anos, o projeto do motor foi submetido a melhoria , passando de £ 1.250 de empuxo a 4.000 libras de empuxo com o motor a jato J33 .