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Lista de Sobrevivendo locomotivas a vapor

Em termos práticos, a era do vapor de ferrovias terminou em 1960, quando Norfolk and Western Railway interrompido todo o serviço de vapor. No entanto, um número surpreendente de motores a vapor sobreviver. O melhor lugar para ter uma noção da variedade e importância das locomotivas a vapor está em um museu com uma coleção grande , mas algumas ferrovias turísticas que operam manter a energia a vapor original. Virginia Museum of Transportation Coleção

O Museu Virginia de Transporte em casas de Roanoke três dos principais motores a vapor mais bem preservados e mais importantes da história americana. A N & W J -Class 611 foi a última grande motor a vapor de passageiros construída e , possivelmente, o mais rápido. Ele reside no museu ao lado do Chesapeake e Ohio 614, outra impressionante motor de trem de passageiros , que foi construído em Lima , Ohio para a C & O ferrovia. A terceira , a N & W 1218, transportou cargas e carvão em seu auge durante os anos 1940 e 1950 . O museu abriga também vários outros exemplos de locomotivas a vapor .
California State Railroad Museu Colecção

O Museu Ferroviário do Estado da Califórnia em Sacramento mantém uma coleção de 21 locomotivas a vapor , mais mais de 100 anos de idade . O membro mais antigo da coleção, a Central Pacific Railroad No. 1, é nomeado Governador Stanford. Foi construído em Filadélfia , em 1862, mas expedidos em torno do Cabo Horn em caixotes para ser remontado em San Francisco. Tornou-se propriedade da Southern Pacific Railroad , que salvou de ser desmantelada em 1895
Union Pacific " Big Boys "

Muitos dos Pacific Union " Big Boys ", muitas vezes citados como os maiores locomotivas já construídos , ainda estão de pé - mas nenhum deles está em condições de funcionamento . Dos 25 originalmente construído , oito permanecem e podem ser encontrados em exposição em Denver , Colorado; St. Louis ; Dallas ; Omaha , Nebraska; Pomona , Califórnia ; Scranton, Pensilvânia; Green Bay , Wisconsin ; e Cheyenne , Wyoming. Cada um colocou cerca de 1000 mil milhas em seus motores antes de se aposentar .
Baltimore e Ohio Museu

O Baltimore e Ohio Railroad Museum possui a " mais antiga , mais histórica e mais abrangente coleções da estrada de ferro norte-americanos em todo o mundo . " Eles têm uma série de motores de notáveis ​​, incluindo um dos dois restantes " Allegheny " motores de classe , a C & O Mo. 1604 Estes motores tiveram a maior potência de sempre para locomotivas a vapor em 7.500 hp a 40 mph. Ele também contém versões restauradas de locomotivas a vapor muito cedo , incluindo o B & O John Hancock e Atlântico.
Cass Scenic Railroad

Um dos melhores exemplos de uma bem mantida motor em funcionamento é a No. 2 Pacific Coast Shay que corre quase que diariamente na Cass Scenic Railroad em Cass , West Virginia . A coleção também inclui operacional " Big 6 ", o último e maior Shay já construído. Um terceiro motor, Shay No. 5, é o segundo mais antigo Shay em operação. Originalmente uma linha de registro , a rota agora é usado para viagens turísticas através das montanhas.

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