Fazer um trenó de plástico ir mais rápido é tudo sobre técnica e aplicação dos ingredientes certos. Dependendo do tipo de trenó e da colina, uma boa largada corrida e cera spray ou de esfregar em uma combinação saudável fazem toda a diferença.
Materiais Necessários
Cera spray ou bloco / laquê / amido
Trenó de plástico
Colina íngreme
Instruções
Esteja Preparado: Aplique uma camada de cera. Independentemente do tipo de trenó de plástico, uma boa camada da cera certa na superfície de deslizamento geralmente fará com que ele deslize mais rápido sobre a neve. Tudo se trata de minimizar o atrito e maximizar a atração gravitacional de uma descida em qualquer tipo de trenó de plástico. Trenós de plástico finos que podem amassar ou rasgar em uma descida ruim minimizam o peso, mas falham no teste de durabilidade repetidamente. A melhor aposta é um trenó de plástico grosso ou um tubo de neve inflável com boa garantia. Não importa o que você use, aplicar uma camada fina de cera fará voar até o fundo mais rápido.
Mantenha a camada o melhor que puder e leve sua cera quando for esquiar. Encerar um trenó depende do design. Se você tem um trenó fino ou inflável, precisa de cera spray. O melhor spray para trenós é o material projetado para snowboards e esquis, que funciona bem com água e neve. Pulverize e esfregue um pano coberto sobre a parte inferior do seu veículo, deixe secar e pola novamente. Repita conforme necessário. Para um trenó de plástico mais grosso com algum peso, use cera em bloco e esfregue a parte inferior do trenó repetidamente até que esteja totalmente coberto. Você também pode finalizar com uma névoa de cera spray. Se não tiver acesso à cera, pode tentar laquê barato ou amido.
Pratique sua técnica. Correr e pular no trenó é o passo final a dominar. Para maximizar a velocidade da sua descida, o lançamento faz toda a diferença. Trenós mais leves podem ser segurados firme no peito enquanto você corre, salta no ar e cai. Trenós mais pesados devem ser posicionados para que estejam no limiar da curva para baixo. Você deve dominar o salto em trenós mais pesados em um ângulo raso. Não importa o veículo, a aerodinâmica importa. Vá de cabeça e fique o mais baixo possível para minimizar o arrasto.
