Vencer "NHRA Championship Race" no PS2 exige prática e precisão, mas jogo é difícil até para avançados. Grande vantagem sabendo desbloquear pilotos e criar carros feitos para vencer. Cheats e truques simples facilitam virar campeão.
Vários pilotos bônus ocultos desbloqueáveis jogando. Para desbloquear, vença temporada no modo carreira dirigindo carros específicos.
Carro funny car top fuel: desbloqueia Don Prudomme ou Jim Dunn. Top fuel dragster: Don Garlits ou Kenny Bernstein. Pro stock: Jeg Coughlin Jr. Piloto bônus pode dar vantagem em pistas difíceis.
Cada um dos 3 circuitos é diferente, com abordagem ideal própria. Clima afeta reação do carro, então ajuste para vantagem vencedora.
Pistas "ruim" e "média": embreagem 1 a .15s (31%), embreagem 2 a .74s (59%), embreagem final a 2.37s (100%). Peso primário 111g, secundário 440g. Faísca motor 60.3°. Taxa compressão 6:43:1, overdrive 41.85. Fluxo combustível inicial 64%, fluxo 1 a 93%, fluxo 2 a 95%, fluxo final 100%. Pressão pneus 5.8 PSI, lastro frontal 91 lbs. Asa direita 6 polegadas, esquerda 1.1 polegadas.
Pistas alta, boa e média: embreagem 1 a 36%, 2 a 72%, final 100%. Peso primário 100g, secundário 398g. Overdrive 44.8%, faísca 59.8°, compressão 6.50:1. Pressão ideal 6.9 PSI, lastro 103 lbs.
Circuito pro stock é mais difícil, mas ajustando cuidadosamente vira odds a seu favor. Independente de pista/clima, estas configurações permitem quebrar recordes e virar rápido.
Peso primário mola/embreagem 116g, secundário 200g. Anti-squat 140 lbs. Taxa compressão 15.35:1, faísca 27.9°. Pressão pneus 4.8 PSI, lastro frontal 0 lbs. Altura asa traseira 0.1 polegada, barra wheelie 1 polegada.