O Velineon 380 é o menor dos dois motores brushless que Traxxas faz , e é otimizado para uso com veículos de escala 1/16th . Tal como o seu irmão mais velho , os recursos de 380 poderoso, sinter -cast cromo - ímãs de neodímio para uma saída maciça de energia e de baixa resistência , rolamentos de esferas de alta velocidade para poder eficiente em altas rotações , sem superaquecimento , e está totalmente
reconstruir - capaz
. a 380 de estoque do estator é uma unidade de oito vez ( referindo-se ao número de vezes que o fio de cobre envolve os electromagnetos ) capaz de lidar com 4.000 quilovolts . De acordo com Traxxas , este motor oferece mais energia do que outros motores brushless de tamanho comparável . O 380 se transforma em um máximo de 50.000 rpm, e é capaz de produzir cerca de 550 watts (cerca de 0,73 cavalos de potência ) de pico e 246 watts sustentada ( cerca de 0,38 cavalos de potência ) com uma bateria 11.1 volts.
Velineon 3500
Este motor é projetado para alimentar os veículos 1/10th-scale maiores, e é , essencialmente, uma versão atual do porte do 380 , apresentando as mesmas especificações básicas . O 3500 também vem com um rotor com balanceamento de precisão e guias de solda , enquanto que o 380 não. O 3500 é cerca de duas vezes mais potente que a 380 no pico e quase três vezes mais potente em uso sustentado. É capaz de produzir 1.100 watts de potência ( 1,47 ) de pico e 726 watts de potência ( 0,97 ) sustentadas com uma bateria de lítio -polímero de 11,1 volts.
Power Systems
uma das desvantagens inerentes ao motor de escovas é que ele necessita de um computador de controlo de velocidade para mudar a polaridade de campo ; com um brushless , não há tal coisa como apenas dando-lhe poder e esperando que ele vá. Como tal , pode quase considerar o controlador como uma parte integrante do próprio motor. Traxxas vende tanto o 380 e 3500 como os pacotes com seu avançado controlador do motor VXL -3M . A 3M utiliza três diferentes mapas de programação : . Modo esporte (que usa para a frente, de freio e ré) , o modo de corrida (para frente e só freio ) e do modo de treino (50 por cento da potência para a frente, de freio e de 50 por cento da potência inversa )
O baixo - elétrico -resistência, resistente à água 3M oferta 326 ampères de potência máxima ( 52 ampères contínuo) , desligamento térmico de dois estágios de proteção contra superaquecimento, de calor de alumínio nas barbatanas afunda a derramar energia térmica , bateria sobre-tensão proteção e rotor de Proteção (que corta a energia quando o veículo fica preso do rotor parar de girar ) . Ele pesa 38 gramas e mede 26,5 milímetros (mm ) de largura , 46,5 mm de comprimento e 22 mm de altura . O pacote 380/3M é o número da peça 3370 , eo pacote é 3500/3M Número da peça 3350X .