DIY Elétrica Go- Karts

elétrico karts fornecer uma alternativa para Gas Powered karts e oferecem várias vantagens sobre veículos com base motor de combustão tradicional . Elétricos karts têm menos necessidades de manutenção do que movidos a gás carrinhos . Eles correm mais silencioso , tornando-os um pouco mais vizinho amigável , e não têm emissões de combustíveis nocivos , dando-lhes capacidades interiores. Eles são mais seguros, devido ao menor número de peças quentes correntes que podem causar queimaduras, e mais simples de construir do que os movidos a gás go-karts . Todos estes aspectos fazem um elétrico de kart um projeto viável para o construtor DIY . Go- Kart Chassis

Todo bom projeto de kart começa com um chassis resistente e durável . O seu chassis precisa de força para não só manter os componentes de seu carro , como motor e unidade de trem, mas o motorista também. Construa o seu chassis usando tubos de aço para os quadros mais duráveis ​​, ou tubos de plástico para aquele que é um pouco mais leve e mais fácil de trabalhar , sem tanta força ou durabilidade. Para um chassi de aço que você precisa para soldar as peças juntas , então uma tocha de soldagem e kit será necessário. Estes podem ser caros para comprar, mas estão disponíveis para alugar a partir de lojas de aluguel de equipamentos locais. Adicionar um kart balde assento para pilotagem confortável .
Direcção Assembleia

O mecanismo de direcção deve ser o mais precisa e rapidamente reativo possível. Uma coluna com sistema de alavanca de braço é um mecanismo de direção comumente utilizado quando o volante está ligado ao eixo dianteiro para tração dianteira. Bloquear as rodas dianteiras para limitá-los a uma gama de 40 graus para a esquerda ou direita para a maneabilidade , sem excesso de direcção problemas.
Pneus e freios

Tal como acontece com carros reais , um bom conjunto de pneus anexados aos freios de qualidade são de vital importância . Você deve ir com pneumática de 10 polegadas com jantes de aço para os seus pneus como eles são fortes ao mesmo tempo que leve. Obter dois conjuntos , um para condições de chuva e outro para condições de seca, um conjunto de off-road será necessário , bem como se você estará indo para fora da pista com o seu kart . Para obter os melhores resultados de freio , use um sistema de freio a disco.

Sistema de Propulsão

para impulsionar o seu kart, ir com um par de 36 volts , 750 watts motores DC , um para cada roda traseira . Para controlar o poder , use uma 100 + amp controlador de 36 volts ligado aos pedais de potência e freio . Esta configuração de energia deve fornecer-lhe 50 ampères de potência , chegando a 100 ampères para aceleração.

Você vai precisar de energia para fazer funcionar o motor do seu kart , então escolha da bateria é importante. Três de 12 volts , 40 baterias ANF deve dar-lhe energia suficiente para uma hora de pena de karting . As baterias de lítio -íon de fosfato pode fornecer uma fonte de energia generosa , mas eles tendem a inchar e crack se usado sem ser mantido sob pressão. Construir uma gaiola pressão em torno das baterias de lítio , se você decidir usá-los .

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