Como é que um comboio modelo de trabalho

? Por mais de um século, os trens do modelo realizaram um fascínio para crianças e adultos. Eles oferecem oportunidades ilimitadas para a criatividade em muitas direções , inclusive artística, elétrica e carpintaria . Mas o funcionamento interno destes brinquedos e modelos são um mistério para muitos que brincar com eles. Existem muitas maneiras pelas quais os comboios modelo pode ser alimentado , e alguns destes métodos são muito sofisticados . Instruções
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Modelo treina todos os executados em eletricidade. Na forma mais simples , o poder sai do transformador de trem ou bloco de poder através de um fio ligado à pista e em um dos trilhos. Eletricidade sobe do trilho através das rodas de metal na locomotiva e para o motor elétrico , fazendo com que ele seja executado . De lá, ele vai voltar para baixo através das rodas do outro lado da locomotiva , no trilho oposto e volta para o transformador.
2 trens

de folha de flandres Três -rail , como Lionel e Ives tomar o poder a partir de do carril central e retornar a alimentação das duas calhas externas . Isso permite que as crianças pequenas para fazer qualquer tipo de acordo pista que querem sem ter que lidar com os curto-circuitos que resultam de reverter loops. Um ciclo de inversão é qualquer acordo onde o trem termina de volta no caminho de onde veio, indo na direção oposta.
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A maioria dos acessórios modelo do trem também funcionam na eletricidade , geralmente também retirado um transformador ou bloco de poder (embora muitas vezes não o utilizado para executar o trem). Luzes de construção , faixas de desacoplamento elétrico , carvão e carregadores de sucata de metal , cruzando portas e sinais e outros acessórios demasiado numerosas para mencionar todos tomam seu poder dessa maneira. O trens de bitola geralmente usam corrente alternada , enquanto os trens do modelo escala usar DC .
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layouts maiores que rodam vários trens costumam usar uma forma de fiação conhecido como controle de bloco. Este tipo de arranjo divide as faixas de um layout em blocos elétricos separados que permitem a circulação de composições de forma independente um do outro. No entanto, este tipo de operação também exige que o operador ou operadores para garantir que apenas um trem é executado em cada bloco de cada vez , para que um transformador não está a controlar mais de um trem , quando não deveria ser.
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O método mais sofisticado de controle de trens é chamado de controle de comando. Muitas vezes, executado por um computador, este tipo de sistema permite que os operadores para ligar um receptor em um acelerador de mão que corresponde a um receptor instalado dentro de um motor de locomotiva. Cada loco tem o seu próprio receptor plug-in que pode ser anexado a qualquer acelerador. O operador pode , em seguida, executar esse loco em qualquer lugar no layout sem levar em conta os blocos elétricos de qualquer tipo. Este tipo de sistema pode custar a partir de algumas centenas a alguns milhares de dólares .