Verifique as partes do servo . Abra a caixa e retire as engrenagens , colocando -os na ordem em que removê-los. Limpe qualquer graxa velha e re- lubrificar as peças com servo graxa. Confira todas as engrenagens de dentes quebrados . Substitua as engrenagens danificadas.
2
Centro do servo . Retire o servo do veículo e verificar o alinhamento ligando o servo e verificando cada parada com o transmissor. Verifique se o servo está encaixada corretamente no veículo e não se mover. Verifique as conexões para ter certeza de que todos os fios estão indo para os lugares corretos e nenhum deles estão cruzando uns aos outros .
3
Verifique se o seu servo está recebendo energia suficiente. Muitos servos em um receptor pode resultar em perda de potência de transmissão , o que pode causar um som de estática ou crepitação . Se você tem muitos servos , você pode adicionar outro receptor ou usar uma bateria separada para alimentar os servos .
4
Teste o seu servo com o HPP- 21 Servo Tester . Verificar que todas as partes estão a funcionar normalmente . Ajuste a resolução para ver se uma configuração diferente provoca menos ruído. Ajuste o consumo de energia e velocidade para as configurações mais baixas. Não desligue o HPP- 21 até que toda a programação será concluída. Repor o servo para as configurações de fábrica e começar de novo se você acredita que o crepitar é proveniente de má programação .