encontrar um local onde você pode montar o transmissor para uma das estruturas de suporte de carga do veículo , como um feixe , fardo ou anteparo. Localize uma área que é tão longe quanto possível a ré , enquanto continuam sendo acessível para fins de manutenção.
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Ligue o transmissor de modo a seta impressa no caso bateria esteja voltada para a direção de vôo. Num avião isto é para o nariz , em um helicóptero é para o chão em frente do veículo, a um ângulo de 45 graus . A seta também devem estar alinhados para dentro de 10 graus do eixo longitudinal da aeronave.
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Segure a bandeja de montagem incluído com o seu ELT até a área escolhida . Faça marcas de lápis através dos furos na bandeja para servir como um guia. Juntar uma broca à sonda que é do mesmo tamanho que os orifícios dos parafusos e porcas sobre o tabuleiro de montagem . Perfurar através das quatro marcas no feixe escolhidos para segurar o ELT .
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Segure a bandeja de montagem contra a parede e segure o grampo de montagem sobre a bandeja . A braçadeira encaixa no tabuleiro para o meio. Os dois parafusos middles passar por tanto o grampo e bandeja. Os outros dois só atravessar a bandeja.
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Aperte os parafusos , coloque as arruelas e porcas para o outro lado e aperte-os com a chave.
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Encontre um local para montar a antena. A antena deve ser de pelo menos 3 metros de distância a partir de qualquer outra antena de comunicação , montado sobre uma porção condutora da estrutura , numa posição capaz de suportar uma carga de , pelo menos, 12 1/2 libras. , Ser dentro de 20 graus da vertical recta posição quando o veículo estiver em vôo e ser o mais próximo ao transmissor quanto possível. Um cabo coaxial irá conectar a antena ao ELT , e isso não deve passar sobre as quebras de produção de aeronaves , tais como seções da fuselagem rebitadas .
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Coloque o bit 1/2-inch-diameter no perfurar. Faça um furo no local onde você escolheu para montar a antena . Aperte a antena para o buraco e colocar a anilha de borracha no lado oposto , seguido do parafuso de fixação da antena no lugar.
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Mark um recorte no painel de instrumentos do cockpit para a unidade remota . O tamanho do entalhe deve ser 1,825 centímetros de comprimento por 0,49 cm de altura. Se você não tem um recorte desse tamanho, obter um mecânico para fazer um para você .
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Coloque a unidade remota através da seção de corte e marcar onde os furos para os parafusos de ligação devem ir. Coloque um pouco correspondente ao tamanho do parafuso na broca de perfuração e furos para os parafusos.
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Ligue o conector RJ-11 do cabo na parte de trás da unidade remota . Puxar o cabo através do painel da cabina do piloto e para onde ele pode ser ligado ao ELT . Você não tem que prender o cabo ainda. Apenas puxe-o através de modo que você pode anexar o controle remoto .
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Empurre a unidade de controle remoto na ranhura e aperte a unidade com os parafusos fornecidos.
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Ligue o conector do cabo que vai da unidade remota na ELT . Verifique se o cabo está longe de quaisquer fontes de EMI ou RFI radiação . Prenda-o com braçadeiras .
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Conecte o cabo coaxial na antena em uma extremidade e na ELT na outra extremidade . O cabo fornecido com o equipamento é de 6 metros de comprimento. Este deve ser suficientemente longo para fixar o equipamento e permitem uma folga . Se não for , compra ou fabricar outro cabo.
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Realizar os testes de pós-instalação necessárias , conforme descrito no manual do ELT e exigida pela FAA .