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Quais são Runway End Identificador Luzes

? Luzes identificador de fim de pista , ou REILs , são uma visão bem-vinda a uma aterragem piloto em condições de baixa visibilidade ou simplesmente a celebração de um vôo longo , cansativo . REILs significa que o piloto está quase em casa , e eles mostram o caminho até lá com segurança. Estes , estrobos branca brilhante , piscando difíceis de perder muitas vezes são visíveis muito antes de quaisquer outras características de identificação do aeroporto tornar-se visível para o piloto. Aeroportos não controlados , com operações limitadas a luz do dia não pode ser equipado com REILs . A caixa de dados Aeroporto em cartas de navegação seccionais contém informações sobre as luzes identificador de fim de pista instalados em um determinado aeroporto. Finalidade

O sistema REIL tem três funções principais . É rápida e positivamente identifica o fim da pista , o qual é rodeado por uma variedade de outras luzes à noite , em particular pistas em áreas urbanas . REILs ajudar a distinguir uma pista que não apresenta contraste com o terreno circundante ; este é frequentemente o caso em pequenos aeroportos em áreas subdesenvolvidas . Por último, luzes de fim de pista identificador identificar a pista durante os períodos de visibilidade reduzida , tais como períodos de neblina ou chuva.
Elements

A final pista sistema indicador luminoso típico consiste de duas luzes estroboscópicas sincronizado a piscar em uníssono. Luzes REIL pode ser unidirecional ou omnidirecional . Eles são montados nas esquinas final da pista , em um ângulo para cima de 10 a 15 graus e de frente para a área de abordagem do espaço aéreo .
Gama e Intensidade
luzes

REIL tem três configurações de intensidade que podem ser ajustados de acordo com as condições de visibilidade predominante. O intervalo aproximado de um REIL é de 3 milhas à luz do dia e 20 milhas à noite.
Controle

Operação de luzes indicadoras de fim de pista varia de acordo com o aeroporto de onde eles estão instalado . Eles podem ser operados pelos controladores na torre de controle ou energizado manualmente por um indivíduo no gabinete de alimentação perto da pista. Nos aeroportos , sem controle, REIL pode ser ligado remotamente aproximando pilotos usando controle de rádio, ou as luzes podem iluminar sempre que as luzes laterais da pista estão ligados em horários programados a cada dia por um temporizador .


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