How to Fly Nível em um Cessna 152

Um Cessna 152 é um avião de treinamento muito utilizada . Manter o nível de vôo a uma altitude constante , velocidade e direcção , é uma das habilidades de vôo mais básicas de um piloto aluno deve aprender. No entanto, para o iniciante , às vezes pode ser uma tarefa assustadora surpreendentemente até que o aluno apreende totalmente todas as forças que estão atuando no avião e aprende a corrigir para eles , sem excesso de correção . Memorizar um simples conjunto de medidas irão ajudar o aluno a evitar erros comuns. Instruções
1

Ajuste o poder de um cenário de cruzeiro apropriado. Para o Cessna 152 , isso geralmente deve ser de cerca de 2.300 rpm, dar ou tomar um pouco. Isto é aproximadamente 75 por cento de energia. Se o acelerador é a plena potência , este tenderá a fazer o avião subir , e também irá adicionar o efeito da hélice (P- fator ) de torque. Por outro lado, se o poder está muito baixo , o avião terá uma tendência para descer . Ajustar o poder deve ser sempre o primeiro passo neste processo , como ele vai fazer as etapas restantes mais fácil.
2

suavemente mover o controle do elevador para posicionar o nariz do avião ligeiramente abaixo do horizonte. Agora verifique o indicador de velocidade vertical para verificar que a aeronave já não é ganhar ou perder altitude. Use correções elevador muito suaves até que a velocidade vertical é zero. Enquanto mantém a aeronave nesta atitude , ajuste o elevador aparar até que o avião não tenta subir ou descer .
3

Use movimentos suaves aileron para nivelar as asas . É muito fácil para o excesso de correcta , resultando num efeito indesejável conhecido como Piloto induzidas oscilações . Quando as asas são de nível , parar de se mover os ailerons . Se a aeronave continua a banco, em seguida, corrigir usando movimentos de controle cada vez menores .
4

Faça correções suaves como necessário para manter a aeronave em um curso constante. Se o tempo estiver muito vento , as correções mais nítidas podem ser necessários.
5

Confira a bússola gyro periodicamente contra a bússola magnética para corrigir gyro deriva ..