How to Manter um Phantom F-4

A McDonnell Douglas Phantom F4 uma cadeira de Mach 2 avião de caça gêmea. Voou pela primeira vez em 1959 e foi introduzido em serviço da Marinha dos EUA , em 1961. Ao longo de 5000 foram construídos em muitas variantes , incluindo reconhecimento fotográfico e contra-medidas eletrônicas. Além da Marinha dos EUA , a USAF , e os EUA Corpo de Fuzileiros Navais , o Fantasma tem sido usado por outras 11 forças aéreas. Embora originalmente concebido como um interceptor, o Fantasma também tem sido usado como um lutador de ataque bombista /chão. Ele é amplamente considerado como um avião clássico de seus type.Things você precisa
McDonnell Douglas F4 Fantasma II
hangar de aviões
Conjunto completo de manuais de manutenção F4 fantasma II
Conjunto completo de ferramentas e testes equipamentos
equipamento de acesso para equipamentos
Show Mais instruções de elevação
1

Tow o Fantasma no hangar. Coloque o equipamento de acesso ao redor da aeronave . Certifique-se de todas as ferramentas e manuais necessários são
facilmente acessível
2

Isolar todos os sistemas da aeronave . Trabalho através do manual, verificação de cada sistema em detalhe. Certifique-se de cada seção é assinado e datado , quando completa.
3

Conclua todos os cheques e remover todos os acessos e equipamentos de elevação . Coloque todas as suas ferramentas e manuais de distância. Prepare o avião para o teste do solo. Rebocar a aeronave para um local adequado
4

terra -teste da aeronave. Verifique os controles de vôo , comunicações e motores. Faça anotações de todas as falhas e reparos .
5

Conclua o teste do solo e preparar a aeronave para testes de vôo . Durante o teste de vôo, não excedem os parâmetros de concepção da aeronave . Após a conclusão do teste de vôo, anotar todas as outras questões, e fazer planos para mais manutenção.