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Como você se mantém atual como Piloto Privado

? A Administração da Aviação Federal exige que todos os pilotos privados manter um nível de proficiência para que as operações de segurança do voo pode ser realizada . Um piloto privado é obrigado a tomar um vôo físico a cada três anos , passar por uma revisão bianual vôo a cada dois anos e realizar pousos de toque -e- ir a cada 90 dias para permanecer em conformidade com os Regulamentos Federal de Aviação. Muitos pilotos , no entanto, ir além dos requisitos mínimos e ter formação adicional de instrutor de voo certificada para a máxima segurança e conhecimento enquanto pilotava um aircraft.Things você precisa
Aircraft
Atestado Médico
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atestado Médico
1

obter um atestado médico atual (mínimo de uma terceira classe ) de um examinador Federal Aviation Medical aprovado por sofrer um exame físico. Um atestado médico terceira classe só é válido por três anos.
2

Responda a todas as perguntas examinadores de voo médicos honesta e precisa .
3

Substitua o antigo atestado médico com o novo e não se esqueça de sempre levar este certificado juntamente com o certificado de piloto durante a realização de operações de voo .
Bienal vôo Comente e Proficiência
4

Estudo tudo requisitos de conhecimento FAA atuais para pilotos privados . Isto inclui os padrões do espaço aéreo, de comunicação e de operação de vôo atuais que estão atualmente em uso.
5

Tome a revisão bianual vôo com um instrutor de vôo certificado . Esta avaliação vôo será uma em voo e uma prova oral projetado para certificar que um piloto tem mantido os padrões de navegabilidade , conforme estabelecido pela FAA.
6

Voar três pousos e decolagens a cada 90 dias, a fim para ficar proficiente para transportar passageiros . Não só este vai dar-lhe uma boa prática , mas a FAA exige que o piloto tenha feito antes , ele está autorizado a transportar pessoas em uma aeronave.
7

Voar três decolagens e pousos à noite a cada três meses a fim de manter-se atualizado para transportar passageiros à noite. Esta é também uma exigência da FAA para realizar legalmente passageiros.

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