Procure , um grande jato de quatro motores .
Página 2
Note que o C-17 é uma aeronave de asa alta .
3
Verifique a cauda. O desenho é distintamente diferente da do C - 5 ou C-141 . A cauda termina em uma ponta afiada para além do estabilizador vertical
4
Observe como o estabilizador vertical parece ligado a - . , Em vez de parte de - . Fuselagem
5
Olhe o elemento estabilizador horizontal . É montado perto do topo do elemento vertical, mas não em seu pico.
6
Verifique as asas. Note-se que dois motores são underslung em torres em cada asa , com cada motor aparentemente bem à frente de ponta da asa.
7
Note como as asas sweptbackes parecem inclinar-se quando o C-17 é no chão.
8
Lembre-se, o Globemaster III é alimentado por quatro motores a jato turbofan Pratt & Whitney . Cada gera £ 40.400 de empuxo e parece muito maior na entrada do que no escape.
9
Verifique as pontas das asas . O C-17 é o único avião de carga da Força Aérea dos EUA com winglets verticais no final de cada asa .
10
Lembre-se que a maioria das aeronaves de carga grande militar são pintadas em camuflagem ou de baixa visibilidade azul - cinza.