descida é preciso verificar pressurização da cabine ; garantir que está definida em elevação de pouso. Certifique-se que o calor do pára-brisa está ligado; aplicar anti- gelo , conforme necessário. Certifique-se que o briefing da tripulação foi concluída.
On Approach
Como você começa sua abordagem , certifique-se todos os cintos de segurança foram garantidos e " Proibido Fumar " signo é ligado. Certifique-se de que a válvula H foi fechado e que o desembaçador está fora . Certifique-se que a velocidade V e altímetros são definidos e verificar se o piloto automático está desligado. Equilíbrio de combustível devem ser verificados , bem como o ar emergência hidráulico e disjuntores.
Verifique se o CA eo altímetro radar está. Arme o reversor e verificar instrumentos do motor . Certifique-se que os aviônicos está definido e marcado.
Landing
no desembarque você deve acender as luzes de pouso e certifique-se spoilers são retraídos . Verifique se o trem de pouso é implantado e para baixo ; . . seguida, verifique se os freios de estacionamento está fora e pressão hidráulica é verificada
Ligue anti -derrapante e estabelecer a velocidade na aproximação final
Definir as abas à terra; aterragem principais rodas pela primeira vez. Depois de aterragem, aplicar o impulso invertido ; desacelerar para 60 nós e , em seguida, cancelar o impulso invertido. Estender os spoilers e acione os freios , conforme necessário. Acenda as luzes de táxi e táxi da pista.
Após o desembarque
Ative o freio de estacionamento e verifique se ele está definido. Inativo o acelerador e verifique se o reversor desligado.
Desligue ignição, alarme de estol , luzes de passageiros e luzes estroboscópicas . Desligue os navegação, táxi e luzes de aterragem .
Certifique-se de que as abas estão em alta e spoilers são retraídos . Repor a guarnição e desligar radar e aviônicos . Vire o calor piloto e anti- gelo fora . Finalmente, cortar o fluxo de combustível e verifique se o interruptor de farol e mestre estão desligados.