Como reconstruir válvulas Tri- Clover

válvulas Tri -trevo de ar são acionados - eles são abertas e fechadas com energia pneumática . Eles são comuns em fábricas e em sistemas onde não há linhas pneumáticas para alguma outra razão . Quando há um problema, ou quando as válvulas são inspecionados para manutenção de rotina , as válvulas só deve ser atendido por um especialista treinado. Mesmo a abertura da tampa - o invólucro de uma válvula - pode ser perigoso . Os sistemas pneumáticos frequentemente armadilha de ar comprimido , o que pode impulsionar as partes metálicas no corpo quando a pressão do ar é subitamente liberada. Instruções
1

Desligue o sistema pneumático , antes de começar a trabalhar em válvulas. Abra quaisquer válvulas sangramento perto da válvula tri- trevo para se certificar de que a pressão é neutro. Abra a válvula lentamente, mantendo seu rosto e corpo tão longe do capô possível.
2

Examine as de borracha ou de PTFE grommets , juntas e sedes de válvulas . Se eles estão rachados , rasgado ou deformado, elas devem ser substituídas . Verifique se a válvula , capô e outras peças para irritante , que é abrasão causada quando pedaços de metal entram em contato uns com os outros . Se houver escoriações , as peças devem ser substituídas
3

Inspecione as sedes de válvulas - . Abaixo dos coxins de borracha - para ver se há algum dano ou irregularidades , como arranhões ou cortes . Se o assento de válvula é danificada , ele deverá ser substituído . Verifique o acoplador para certificar-se que as três bolas no acoplador se mover livremente. E se eles não fizerem isso, eles devem ser substituídos .