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Redutor Motor Radial

motores de combustão interna tradicional ociosas em um ritmo mais rápido do que o que pode ser usado quando a partir de uma parada de pé. Redução engrenagem reduz a saída de revoluções por minuto por meio de sistemas de transmissão que transferem potência do motor entre as engrenagens de tamanhos progressivamente maiores. Motores radiais

Um motor radial é um motor de acionamento direto usado principalmente em aviões a hélice . Motores radiais têm nenhuma transmissão e, portanto, não pode nem ocioso nem reduzir RPM por meio de engrenagens . Motores radiais foram o projeto padrão para os motores de avião , através da Segunda Guerra Mundial . Desenvolvimento de motores refrigerados a líquido terminou o domínio do motor radial
motor radial Basics

Como o nome indica , os motores radiais são de forma redonda . Os cilindros de cercar uma pequena manivela que está alojado no interior do bloco do motor. Uma haste , a haste principal, está permanentemente afixada à cambota. As restantes barras de pegar um anel saliente da biela mestra ligação permanente. Radiais usar um número ímpar de cilindros. Isso permite que uma ordem de ignição escalonada de 1-3-5-2-4-1 . Isto significa que o motor gira a manivela duas vezes para cada sequência de tiro completo , permitindo que cada pistão para completar todos os quatro cursos - . Admissão, compressão, ignição e exaustão
motores rotativos

Entre os leigos , os motores radiais são, por vezes confundida com motores rotativos . Nos motores rotativos , os cilindros realmente girar em torno do eixo de manivela .

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