Tanto o original eo King Air atualizados conter Pratt & Whitney Canada, motores que produzem 850 cavalos de potência a girar três pás de hélices de passo fixo . O 200 de hélices são movidas por motores PT6A41 enquanto o B200 usa PT6A42s mais eficientes.
Pesos
O " peso vazio " de uma aeronave se refere ao peso da aeronave sem carga , passageiros ou combustível. Para o original 200 é £ 7315 e para o B200 é £ 8.102 . Peso máximo de ambas as versões para a decolagem é £ 12.500 .
Dimensões
As dimensões físicas de todos os 200s King Air são idênticos. Sua envergadura é de 54 pés e 6 polegadas e área de asa é 303 metros quadrados. Comprimento da fuselagem é de 43 pés 9 polegadas e sua altura é de 15 metros .
Desempenho
A maioria dos dados de desempenho para os dois modelos são idênticos. Sua velocidade do ar máxima é de 289 nós e sua taxa inicial de subida é de 2.450 pés por minuto. A gama 200 da em sua velocidade de cruzeiro a mais econômica é 1.887 milhas náuticas. Devido ao armazenamento de combustível extra, o B200 pode voar 87 milhas náuticas a mais .
Capacidade de assentos
O cockpit tem dois assentos -piloto e um assento de salto ao lado do piloto . Até 13 passageiros se encaixam na cabine principal , embora configuração típica é para seis.