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Técnicas de RC Avião de construção

Há várias etapas que vão para a construção de um avião por controle remoto. Ela começa com a montagem do avião, inclui a instalação de rádio e cobertura , e termina com equilíbrio e voar. Se você construir um avião a partir de um kit , as instruções irá cobrir cada uma das etapas , mas não necessariamente em detalhe. A construção da fuselagem

Existem algumas etapas do senso comum para levar à frente para ajudar a garantir o seu sucesso. Verifique se você tem uma área de trabalho limpa e organizada que é grande o suficiente para lidar com a parte que você está construindo. Se você estiver trabalhando na asa você pode precisar de uma área considerável. Sua superfície de trabalho deve ser capaz de manter as peças de forma segura ; muitos modeladores usar cortiça e alfinetes , alguns usam ímãs e metal. Os planos devem ser assegurados para o conselho e protegidos com filme plástico. Agora você pode cortar pedaços de tamanho, fixá-los aos planos e colar as partes juntas . Preste atenção às instruções e use cola de cianoacrilato , sempre que possível , mas nunca substituir CA para epóxi.
Juntando tudo

Depois de ter a fuselagem construída , é hora pensar sobre a montagem do equipamento de rádio. Muitos kits terá que construir uma bandeja de rádio durante a fase de construção e simplesmente dizer-lhe para instalar os seus servos . Há mais para a instalação de servos , então, simplesmente enroscando-los na bandeja de rádio. Como orientar os servos dita se ele terá que ser revertida quando a ligação está instalado. Servo inversão é geralmente tratada no transmissor RC através de um switch ou configuração do menu em rádios de computador. Você tem que determinar que tipo de servo braço que você deseja usar. Braços vêm em diversas formas, desde círculos de estrelas e X do . Se o seu plano exige uma grande quantidade de movimento superfície de controle ou jogar , então use grandes braços de servo, aviões mais escala -como vai usar menos lance e, portanto, braços servo menores.

Dry Fit a fuselagem juntos uma vez que o equipamento de rádio está montado e ver o quão perto o avião é o centro de gravidade desejado . Se você pode equilibrar o avião movendo tona equipamentos de rádio ou ré , em seguida, que irá salvar -lhe o aborrecimento de adicionar peso de chumbo mais tarde. Às vezes, a adição de peso é inevitável. Cubra com filme o avião com ferro de passar , tomando cuidado para não deformar todas as superfícies .
Antes de voar

Seu avião está quase pronto , mas há algumas verificações importantes que são necessários antes de levar para a imensidão azul . A primeira é a verificação de rádio , ligar o transmissor, então o receptor . Deixe a antena para baixo e andar 100 metros de distância. Tenha um ajudante com você ; o ajudante deve deixá-lo saber se as superfícies de controle mover quando você mover os sticks no transmissor. Certifique-se que a superfície se move eles maneira que você espera. Também é importante para ver se os servos se contorcer quando você não está movendo as varas ; que pode indicar um sinal de rádio fraco.

É importante equilibrar o avião antes de voar . Levante o avião no centro de gravidade , perto da fuselagem, e ver se o avião se inclina em direção ao nariz ou cauda, ​​se ele faz isso está fora de equilíbrio . Adicionar vara em peso de chumbo disponível a partir de sua loja de hobby para trazer o avião em equilíbrio, agora você está pronto para voar.

Se esta é a sua primeira vez voando , você deve procurar a orientação de um piloto experiente RC . Verifique com o seu clube RC local; há sempre os pilotos dispostos a ajudar.

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