Lycoming Io 360 Especificações do motor

Lycoming é um nome confiável em círculos de aviação . Fabricação de motores de pistão de aeronaves desde 1929 , a empresa afirma que refinou fabricação de motores para uma ciência. Hoje, a empresa Lycoming fabrica uma grande variedade de motores para aviões e helicópteros . Uma série de motor fabricado é o motor de IO - 360 , que é usado em aviões , como o bimotor Mosqueteiro Super III . Tomar muito cuidado para fornecer o motor certo para o avião certo , a empresa disponibiliza informações aos criadores , proprietários, ou aos entusiastas de aeronaves. Configuração

A série IO 360 de motores é um quatro cilindros , motor horizontalmente opostos , ou seja, os cilindros estão em uma superfície plana . Dois cilindros estão em cada lado do eixo de manivelas . Dividindo 360 centímetros cúbicos por quatro mostra que cada cilindro desloca 90 centímetros cúbicos . O IO 360 tem uma configuração de acionamento direto ; isso significa que o propulsor é montado diretamente sobre o eixo de manivela , por isso não há transmissão externa é necessária para conduzir a hélice. O motor está , em oposição a ter um carburador de combustível injectado . O motor é refrigerado a ar , ou seja, o resfriamento ocorre pelo ar que flui sobre os cilindros durante o vôo. O "eu " está para injeção de combustível, eo "O" significa horizontalmente opostos .
Poder e Peso

A saída do IO- 360 -A do motor é de 200 cavalos de potência. Pequenas variações deste motor estão disponíveis , como o IO -360- B , que produz 180 cavalos de potência. O peso é de 324-335 libras, dependendo das opções instaladas, como um compressor de ar condicionado. A velocidade de rotação recomendada ( rotações por minuto ) é de 2.000 RPM.

Dimensões

As dimensões externas da gama de motores de 19 a 24 centímetros de altura, 32 a 34 cm de largura e 29-33 cm de altura. A razão Lycoming não posso dar um número específico é por causa de opções de motor . Por exemplo , o filtro de óleo pode ser montado sobre o motor , ou tubos flexíveis têm de ser montados remotamente . Lycoming recomenda que você entre em contato com a empresa diretamente para as especificações muito detalhadas para determinadas necessidades do motor.
Motor apresenta

As bielas , virabrequim e árvore de cames do motor IO 360 são forjados de aço. Os cilindros são para a durabilidade endurecido nitreto. Nitreto de endurecimento aumenta a dureza do aço , tornando-o mais resistente . Um arranque eléctrico está disponível , como é um sistema de ignição por magneto . Um magneto produz a eletricidade de alta tensão para alimentar as velas de ignição para a direita dentro do distribuidor modificado em si , de modo que outros componentes não são necessários para produzir uma faísca.